品牌
服务地区全国
类型深圳进口报关运输
服务一对一服务
价格可电议
商贸发展集团下属进出口有限公司,国际货运代理有限公司和物流供应链有限公司,自营进出口经营权,在华南地区多个码头和口岸设有报关报检行.我司在中国香港葵涌拥有300平米的散货仓库,在天水围租有大型货柜堆场,以及上环200平米办公写字楼.
从2001年起,公司在**中间率先开展进口物流的探讨,成为进口代理行业的及企业.经过10多年的经验积累和案例支持,已经形成一套完善的进口商务系统,帮助广大企业顺利完成进口采购,进口清关的复杂程序,节省了通关时间和物流费用.
我司以珠三角为中心,辐射全国。 代理中国香港,深圳,广州,东莞,佛山等码头口岸及广州、深圳机场等的进口报关报检。
货物进出境后，有下列情况之一的，可由发货人或收货人向海关申请办理退运手续：
（一）质量不合格，且双方达成书面退运协议；
（二）货物的型号与购货合同的规定不符，且双方达成书面退运协议；
（三）错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运的货物；
（四）海关按国家规定责令退运的货物。
提供的服务方案：
1、将船公司、船代工作，整合一起，由我司代理，节省客户大量协调沟通时间与精力！
2、通过海关与商检的协调，严格按船舶靠泊前、靠舶时以及靠舶后为进度，安排好各项商检与海关工作，大限度的保证按时交货卸货。
3、因我司AEO认证代理企业资质，查验率低，节省了大量时间与费用。
4、应急处理：从2013年8月15日起，褐煤需要做法定商检，我司确保商检查验时的驳船使用。
5、税收筹划：从2013年9月1日起，褐煤需要交纳3%的关税，我司通过与客户提醒办理东盟产地证书，有效合理的大额税金的产生。
6、事前明确贸易结算方式，避免因此影响交货期限。
，要搞清楚是什么原因造成的退运？？
*二，时间问题，货物进出是否满一年，**过一年的和没**过一年的要做分别处理
*三，原进出口贸易方式？是一般贸易出口？还是方式？还是不正常渠道出口？
*四，出口退税问题，是否已经退税？如果退税，海关肯定要你补回去
*五，其他问题：有没有收汇？有没有退税？有没有核销？退运货物的货物方向：是进来不出去了，还是翻修后再出口？？
把这些基本的原因搞清楚了，需要哪些单据就基本出来了
实际上，货物退运的范畴不外乎四种：
（一）质量不合格，双方达成书面退运协议；
（二）货物的型号与购货合同的规定不符，双方达成书面退运协议；
（三）错发、错运而造成的溢装、漏卸而退运；
（四）海关按规定责令退运。
排除后一种情况，退运产品海关基本上都会查验。所以要保持原包装的完整性，减少查验的风险。如果因质量问题，要详细说明，或者出具商检局鉴定书。争取通过海关认可。如原出口货物海关已出具出口退税报关单的，应交回原出口退税报关单，海关核实无误后，验放进境。如果需要返修复出口，则还要缴纳保证金（可以出具退税报关单，如果转内销则需要）返修完成后，根据原收货方报关出境，退回保证金（一般三个月左右），保证金一般按货物等值缴纳。
我们的优势：
1、长期的守法经营,在海关保持良好的通关记录,大限度地降低查货率，为客户提供安全、快捷的通关服务；
2、与海关保持良好的沟通，及时解决货物通关过程中出现的各种问题，确保货物按时赶上船期或航班；
3、在长期的报关实践中，积累了丰富的经验和大量资源，能够灵活运用多种贸易方式，多个通关口岸为客户解决各种高难度通关问题提供报关资料。
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